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　　与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航(hang)季相比，夏秋(qiu)航季的国(guo)内航班安排会更多，可以承载(zai)的客流量更大。据(ju)广(guang)州(zhou)民航职业技(ji)术学院副(fu)教(jiao)授綦琦介(jie)绍，我国地处(chu)北半球，夏秋航(hang)季(ji)白天的时(shi)间往往(wang)会(hui)比(bi)较长，旅客出行时间(jian)也可(ke)以(yi)更早一些(xie)。