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　　与(yu)刚刚(gang)过去的冬(dong)春航(hang)季相比(bi)，夏秋航季的国内航(hang)班安排(pai)会更多，可以承(cheng)载(zai)的客流量更大。据(ju)广(guang)州民航职业技术学院(yuan)副教授綦(qi)琦介(jie)绍，我国(guo)地处北半球，夏秋航季白天的(de)时(shi)间往往会(hui)比较长，旅客(ke)出(chu)行(hang)时(shi)间(jian)也可以更(geng)早一些。