与(yu)刚刚过去的冬(dong)春航(hang)季相比(bi),夏秋航季的(de)国(guo)内航(hang)班安排会更多,可以(yi)承载(zai)的客流量更(geng)大。据(ju)广州(zhou)民航职业技(ji)术学(xue)院副(fu)教(jiao)授綦琦(qi)介绍,我国地(di)处北半球,夏秋(qiu)航季(ji)白天的(de)时(shi)间往往(wang)会比较(jiao)长,旅客出行时间也可(ke)以更早一些。
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