与刚(gang)刚过(guo)去的冬春航季(ji)相比,夏(xia)秋航季(ji)的国内航(hang)班(ban)安(an)排会更多,可以(yi)承载(zai)的客流(liu)量更大(da)。据广州(zhou)民航(hang)职业技术学(xue)院副教授綦(qi)琦(qi)介绍,我国地(di)处北半球(qiu),夏秋航季白天的时间往往会比较(jiao)长,旅(lv)客出(chu)行时(shi)间也可以(yi)更早(zao)一些。
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