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　　与(yu)刚(gang)刚过去的(de)冬春航季相比，夏秋(qiu)航季的(de)国内航(hang)班(ban)安排会(hui)更(geng)多，可以承(cheng)载(zai)的客流量更大。据广州民航职业技(ji)术学院副教(jiao)授綦琦介绍，我国地处北半球，夏(xia)秋(qiu)航季白天的时间(jian)往往(wang)会(hui)比(bi)较长，旅客出(chu)行(hang)时间也可以更早(zao)一(yi)些(xie)。