与(yu)刚刚过(guo)去的冬春航季相比,夏秋(qiu)航季的(de)国内航(hang)班安(an)排会更(geng)多(duo),可以承载的客(ke)流量(liang)更大。据广州民(min)航职(zhi)业(ye)技术(shu)学(xue)院副(fu)教授綦琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球,夏秋航季(ji)白天的时间(jian)往(wang)往会比较长,旅客出行时间(jian)也可以更早一(yi)些。
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