与(yu)刚刚过去(qu)的冬春航季相比(bi),夏(xia)秋航季的(de)国内(nei)航班(ban)安排会更多,可以承(cheng)载的(de)客流(liu)量更大(da)。据广州民航职业(ye)技(ji)术学院(yuan)副教授綦琦介(jie)绍(shao),我国地处北半球,夏秋航季白天的时间(jian)往往(wang)会(hui)比较(jiao)长,旅(lv)客(ke)出行(hang)时间(jian)也可以更早一些。
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