与(yu)刚刚过去的冬春(chun)航季相比,夏(xia)秋航(hang)季(ji)的国内(nei)航(hang)班安排会(hui)更多,可(ke)以承载的客(ke)流量更大。据广(guang)州(zhou)民航职(zhi)业(ye)技术(shu)学院(yuan)副教授綦(qi)琦介绍,我国地处北半球(qiu),夏秋航季白天的时间往(wang)往会比较长,旅客出(chu)行(hang)时间也可以更(geng)早一些(xie)。
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