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　　与刚刚过去的冬春航季相比(bi)，夏秋航季的国(guo)内(nei)航班安排会更多(duo)，可(ke)以承载的(de)客流量(liang)更大。据广州民航职(zhi)业技术(shu)学院(yuan)副(fu)教授(shou)綦(qi)琦介(jie)绍，我(wo)国(guo)地(di)处北半球，夏秋航季白天(tian)的时间往往会比较长，旅客出(chu)行(hang)时间也可以更早一些。