与(yu)刚刚过去的冬春(chun)航季(ji)相比(bi),夏(xia)秋(qiu)航季的国(guo)内航班(ban)安排会更多,可以承载的客(ke)流量更大。据(ju)广州民航职业(ye)技术学(xue)院副(fu)教授綦琦(qi)介绍(shao),我国地处北半(ban)球,夏秋(qiu)航(hang)季(ji)白天的时间往往(wang)会比(bi)较长(zhang),旅客(ke)出行(hang)时(shi)间也可以更早一些。
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