与刚刚过(guo)去的(de)冬春航季(ji)相(xiang)比,夏秋(qiu)航季的(de)国内(nei)航班安排会更多,可以承载(zai)的客流量更(geng)大。据广(guang)州民航(hang)职(zhi)业技(ji)术学(xue)院副教(jiao)授綦琦介绍(shao),我国地处北半球(qiu),夏秋(qiu)航季白天的(de)时间往往会比较长,旅客出(chu)行时(shi)间也(ye)可以(yi)更早一些(xie)。
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